Dit zijn alle tandwielen (althans, hun pitch diameter) samengevoegd op het frame. Dit was nodig om alle steunpunten van de assen te bepalen en om te kijken of het allemaal netjes op elkaar past. Bovendien kon ik hiermee bepalen of bepaalde assen/tandwielen elkaar in de weg zaten.
De pitch diameter (PD) is de lijn waarmee twee tandwielen elkaar raken (in elkaar grijpen). Zie als voorbeeld hieronder de 2 tandwielen T1 en T2. De contactlijn tussen beide tandwielen is waar rekening mee gehouden moet worden. Vanaf het middelpunt van een tandwiel tot aan die lijn is een halve PD. De as-afstand tussen twee tandwielen is dan: (1/2 x PD(T1)) + (1/2 x PD(T2)).
Hierbij is een andere factor ook van belang, namelijk de module. Dit is in feite de afstand van tand tot tand in verhouding tot de diameter van het tandwiel. Omdat alle tandwielen van hout worden is een zekere minimale maat van de tanden (T) nodig om het voldoende sterk te houden. Daarom heb ik gekozen voor een Module (M) van 2. De berekening van de PD is dan eenvoudig: PD = M x T. Dus een tandwiel van 20 tanden (T=20) heeft dan een PD van 2 x 20 = 40 mm (4cm). Bij M=2 komt dat per tand neer op een onderlinge afstand tussen twee tandjes van 6,3 mm. Dat is dus weer een hart-afstand van 1/2 x PD = 1/2 x 40 = 20 mm. Dus twee gelijke tandwielen die in elkaar grijpen (meshen) zitten met hun as (in dit voorbeeld) 4cm van elkaar terwijl de totale breedte bijna 9 cm is (vanwege de afstand vanaf de PD-lijn tot einde van elke tand komt er nog iets meer bij dan alleen de 2 x PD afstand).
