• Bus wrote on Theunissen's Wall 10 years, 9 months ago · updated 10 years, 9 months ago

    Hallo Theunissen,

    Ik ontving het volgende bericht van jou in mijn email inbox:
    “Ik zou de calibratie juist niet overslaan, je bent toch aan het testen. Maar hoe heb je kabelwerk nu aangesloten, heb je een kleine adapter op de Meade AUX?”
    Dit bericht kon ik echter niet terugvinden onder mijn gestarte draadje (of hoe je dat ook maar mag noemen).

    Om terug te komen op je vraag:
    Ik kan mij voorstellen dat het calibreren van de motoren gewenst is ivm Periodic error fouten van de wormwielen. Heb ook nog geen PEC gedraaid met de montering (moet ik dat eigenlijk doen als je gaat guiden??)
    Hieronder tref je het LVI diagram aan die aangeeft welke bekabeling er allemaal nodig is om de montering aan te sturen. Ik heb alle benodigde kabels, maar de aansluting daarvan staat natuurlijk niet precies beschreven. Ik ga ervan uit dat ik het zo goed heb gedaan aangezien ik het schema heb gevolgd.
    Ps: Ik heb de LVI-LXD cable direct in de Aux poort van de volgmotor zitten op de montering. (hij zou ook evt. in de handcontroller passen, maar dat gaat volgens mij niet werken).

    Hallo Theunissen, Ik ontving het volgende bericht van jou in mijn email inbox: “Ik zou de cali
    • Klopt, ik had mijn reactie zelf verwijderd, was enigszins dubbel!

    • Het adapter kabeltje wordt door LVI zelf geleverd (en heb je dus inderdaad). Interessant. PEC zou ik doen als je succesvol guiden bereikt hebt. Je kunt (via de handcontroller) een PEC profiel opnemen (dit doe je het beste tijdens het guiden op een ster). Dit profiel kun je vervolgens weer afspelen (tijdens een andere guide sessie). Het allerbeste is om een aantal profielen te maken en deze te middelen met een tooltje (PemPro).

Scroll to Top